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在可持續發展和政策紅利釋放雙重驅動下,動力電池回收市場迎來廣闊發展前景,產業鏈上下游企業加碼布局動力電池回收。
電池回收龍 頭格林美“大動作”頻出,7月24日連發兩則公告,分別宣布與山河智能、瑞浦蘭鈞能源達成戰略合作,意欲推動工程機械電動化與電池回收利用、擴大動力電池回收版圖。
布局工程機械電動化與電池回收利用
公告顯示,格林美與山河智能簽署戰略合作協議,共同打造動力和儲能用鋰離子電池閉環產業鏈,推動動力電池梯級再利用的商業化,抓住工程機械電動化的市場機遇。
公告顯示,山河智能是中南大學何清華教授領銜于1999年創辦,聚焦裝備制造業,在工程裝備、特種裝備、航空裝備三大領域全 面發展,并以湖南、廣東為兩大戰略要地,不斷推出具有世界影響力的產品。
根據協議,雙方共同開發工程機械用鋰電池系統,山河智能優先采購、推廣格林美鋰電池系統,尤其是優先推廣梯級利用動力電池系統;格林美確定山河智能為Z重要等級的戰略客戶,給予其優惠價格,并保證及時、優質供貨,且山河智能享有優先提貨權。
同時,基于格林美在廢品回收領域及退役動力電池的回收處理的優勢,通過整合賦能、資源共享,雙方共建共享回收服務網絡,共同打造工程機械設備及工程機械用鋰電池的回收服務體系,共同發展鋰電池金屬材料的回收利用。
該合作協議的有效期為三年,基于當前雙方已經在供銷、開發以及將要開發的新產品,雙方3年的供需數量預期如下:
格林美表示,與山河智能簽署戰略合作協議,有利于推動動力電池梯級再利用的商業化,不斷提升格林美在動力電池回收利用的市場占有率,全 面夯實公司在全 球動力電池回收利用領域及新能源材料行業的核心地位,實現經濟效益與環境效益的協同發展。
擴大動力電池回收版圖
另外一則公告顯示,格林美與瑞浦蘭鈞能源簽署《關于動力電池綠色循環利用的戰略合作框架協議》,雙方擬在全 球范圍共同構建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鏈體系。
公告顯示,瑞浦蘭鈞能源是世界500強企業青山實業在新能源領域布局的首 家企業,主要從事鋰離子電池單體及系統應用的研發、生產、銷售,專注于為新能源汽車動力及智慧電力儲能提供優質解決方案。
根據協議,格林美通過定向循環向瑞浦蘭鈞能源供應3萬噸磷酸鐵鋰或三元正極材料,磷酸鐵鋰和三元的比例參考瑞浦蘭鈞能源供應給格林美上述“廢舊動力電池及廢料”的相關比例。
協議期限內,瑞浦蘭鈞能源合作供應格林美動力電池成品業務量5GWh,雙方聯合構建材料與電池的定向循環模式,構建綠色減碳的新能源生命周期價值鏈。
格林美表示,此次合作有利于發揮雙方優勢,通過建立動力電池回收利用與鎳鈷等資源的定向循環深 度合作關系,構建綠色減碳的新能源生命周期價值鏈,形成對動力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、三元材料再造、動力電池梯級利用的綠色產業鏈。
格林美緊抓新能源高速發展機遇
公開資料顯示,格林美于20年前由許開華博士以“Green—Eco—Manufacture(綠色生態制造)”命名,在中國率先提出“資源有限、循環無限”的綠色低碳循環產業理念。
成立20年來,格林美從回收處理手機電池與回收利用鎳鈷鎢資源開始,到回收處理電子廢棄物與報廢汽車,到回收處理廢舊動力電池與動力電池的梯級利用再制造,再到制造用于三元動力電池與3C電池的核心材料,在中國建成了16個循環產業工廠。
值得一提的是,格林美的循環產業實踐也得到了世界范圍的廣泛認可,公司先后與嘉能可、托克、巴斯夫杉杉、優美科、山特維克、三星SDI、寧德時代、富士康等世界知名企業構建綠色供應鏈關系。
此外,格林美在武漢、荊門、無錫、天津與深汕等地建設了5個動力電池回收與處置基地,形成覆蓋中國長三角、珠三角、華中與京津冀等核心地區的動力電池回收體系。
另外,格林美旗下現有3家企業列入了工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》公告企業,并謀劃在歐洲、北美、東南亞布局廢舊動力電池回收處理基地。(集邦鋰電Marry整理)
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